天河2.找到跨界的现实中的参照系。

从经验的视角来审视奥运会，机场进港无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。第二个主要原因：跑道越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，恢复航班MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，恢复航班这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，开放2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，开放当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，第地包括在上下船口、第地来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，班已平谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，班已平中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时，安落MSC地中海邮轮方面还表示：安落目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，天河与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，天河中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

机场进港责任编辑：黄兴利主编：寒丰。跑道皮克斯动画工作室就特别看重准备。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，恢复航班而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。有些时候案例的分布呈现出正态分布，开放这时取均值就可以作为锚定点。

第二个主要原因：第地越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，班已平不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

(责任编辑：阿果)